Çinliler hakkında ne düşünüyorsunuz?

[AlexTDV]

Bir tane satın almayı düşünüyorum, işletme tecrübesi olan var mı?
You need to register to see the link.
тем у кого нет китайца - тогда какой у вас автомобиль, нравится?

[Yunanca10]

Alternatiflerin olmayışı nedeniyle yakında herkes Çince kullanacak. Çinliler güvenilirlik ve hizmet açısından çok ileri gittiler. Güvenle alın, exiid veya hawal satın almak daha iyidir. Gelişmiş bir bayi ağına sahiptirler.

[Büyücü]

Çinlilere karşı hiçbir önyargım yok ama henüz Changan’ı almazdım. Henüz geliştirilmedi ve bence hiç servis merkezi yok, bu nedenle bakımla ilgili sorunlar yaşanacak.

[Zorba Carrie]

Satın almayı düşünüyorum, işletme tecrübesi olan var mı?
You need to register to see the link.
тем у кого нет китайца - тогда какой у вас автомобиль, нравится?

Они же относительно недавно зашли на рынок, опыта пока у людей немного, а опыта сервисного обслуживания тем более немного.
А люди к тому же инертны и традиционно держатся за свои реношечки, мерсики и бэхи любимые))

[Büyücü]

Hooligan Carrie, Changanlar bir süredir Rusya’yı dolaşıyorlar. uzun zamandır bunu yapmıyorlar. Müzakereler halihazırda devam ediyor olmasına rağmen bir temsilciliğimiz var.

[Zorba Carrie]

Hooligan Carrie, Changanlar seyahat ediyor Rusya’da uzun süredir ortalıkta dolaştığımız için bir temsilciliğimiz yok, ancak müzakereler halihazırda devam ediyor.

Peki, ne kadar süredir seyahat ediyorlar? Ne kadar büyük? Bu arada yollarda daha çok Gili görüyorum. Ve evet salonlarda changanlar var.

[Büyücü]

changanlar showroom’larda mevcuttur

bunlar gri planlardır, bayiler bunları kendileri satın alır.
Elbette toplu olarak değil, ama bunu birkaç yıldır gözlemliyorum. Gili Belarus’ta toplanıyor, bu yüzden yaygınlar. Tula bölgesindeki Hawal. fav bir şekilde sakinleşti, ancak daha aktif olmadan önce. Cherry, Rusya pazarının amiral gemisi gibi görünüyor. Ancak yakında daha fazla Çin markası ortaya çıkacak.

[Zorba Carrie]

Ve bir soru daha. Küçük arabaları bile var mı? SUV’lar aynı. Onlar hakkında ne söyleyebilirsin? Sonra salona baktım - bir tür devasa tutku. Ama hem sekste hem de yolda orta boy olanı tercih ediyorum, idare edilmesi daha kolay....

[Büyücü]

Hem sedan hem de rav 4 tipini gördüm.

[Yunanca10]

Hooligan Carrie, Changanlar uzun zamandır Rusya’yı dolaşıyor, müzakereler halihazırda devam etmesine rağmen bizim bir temsilciliğimiz yok.

Peki ne zamandır seyahat ediyorlar? Ne kadar büyük? Bu arada yollarda daha çok Gili görüyorum. Ve evet, showroomlarda Changanlar var.

Taksi pazarını K5 ve Camry yerine Rusya’daki Changanlar ele geçiriyor. Parkta herhangi bir güncelleme olmadığından, yakında konfor+ tamamen Çince’de olacak.

1 dakika 48 saniye sonra gönderilir:

Ve bir soru daha. Küçük arabaları bile var mı? SUV’lar aynı. Onlar hakkında ne söyleyebilirsin? Sonra salona baktım - bir tür devasa tutku. Hem seks yaparken hem de yolda orta boyları tercih ediyorum, sürüşleri daha kolay....

SUV ne değildir
You need to register to see the link.

[Büyücü]

Rusya’daki Changanlar taksi pazarını K5 ve Camry yerine ele geçiriyor. Yakında konfor+ tümüyle Çinlilerin elinde olacak, çünkü filo yenilemesi yok.

Rusya’ya getirmek istedikleri sedan, en hafif deyimle, pek iyi değil.

[Yunanca10]

K5 ve Camry yerine Rusya’daki Changanlar taksi pazarını ele geçiriyor. Yakında filo yenilemesi olmadığından konfor+ tamamen Çinlilerin elinde olacak.

Rusya’ya getirmek istedikleri sedan, en hafif deyimle, değil çok iyi.

Öyle ki, ben de bundan kendim para kazanıyorum, zaten bu changanların parkındaki parkın yarısına sahibiz. Artık neredeyse hiç K5 kalmadı.

[Büyücü]

Çok çok, bu işten kendim para kazanıyorum

Çin Vestası mı?

[Yunanca10]

Çok çok, bu işten kendim para kazanıyorum

Çin Vestası mı?

Öyle bir şey yok. Optima, kabinde yalnızca Çin aletleriyle birlikte. Zengin görünüyor ama malzemeler ucuz

[Büyücü]

Öyle bir şey değil. Optima, kabinde yalnızca Çin aletleriyle birlikte. Zengin görünüyor ama malzemeler ucuz

hayır, Vesta’ya benzer bir sedan ile resmi olarak Rusya pazarına girmek istiyorlar. İncelemeye baktım ve etkilenmedim.

[Timurlenk]

Büyük olasılıkla iyi arabalar. Piyasayı ele geçirmeleri gerekiyor.

[Üstü kendinize saklayın]

Satın almayı düşünüyorum, işletme tecrübesi olan var mı?
You need to register to see the link.
тем у кого нет китайца - тогда какой у вас автомобиль, нравится?

Про такие не скажу. Но знакомые берут Хавалы и очень довольно урчат о том какие они классные.

[Kral Kuş]

Teşekkür ederim, gerek yok. Çinliler 2 yıl veya 100 tkm içinde ölecekler, onlar için sözleşmeli motor yok, elektronikler çöp ve elinizde likit olmayan bir demir parçası ve ödenmemiş bir krediyle kalacaksınız. Peki ne tür bir nargile için yeni bir tane almalıyım? Bu arada, üzerlerindeki fiyat etiketi utanç verici derecede şişirilmiş, nasıl olduğu belli değil. Çin’de bu arabalar 1,5 - 2 kat daha ucuz. Bu yüzden teşekkür ederim, Uralların sağ tarafında, sağdan direksiyon hala geçerli. Artık fazla seçenek yok (sorunlar yapay olarak yaratıldı), ancak herhangi bir Japon birçok kez daha güvenilirdir.

[Zorba Carrie]

Bu arada üzerlerindeki fiyat etiketi rezalet derecede şişirilmiş, nasıl olduğu belli değil.

Burada!

[Beluga]

Onlardan şüpheleniyorum.

[Tatlı biber]

Evet, vazoları alın, büyükbabalar normal şekilde sürdüler. Dar gözlü Çinlilerin kokusu geliyor. Şalımı kimseye vermeyeceğim

[Kral Kuş]

Evet, vazoları alın, büyükbabalarınız normal bir şekilde seyahat ederdi.

Büyükbabanızın vazolarını nerede gördünüz? Geçerli if değerini verirseniz, gerçek dünyada olması gerekenden 4 kat daha fazla maliyete sahip olur. Ayrıca Moskvich-3 adında tuhaf bir araba da var, ama herkesin bildiği gibi bu yine bir Çin JAC’ı, yalnızca yeniden yapıştırılmış isim plakasıyla. Böylece aptal tüketiciler bunun her türden gevşek Mercedes için ithal ikamemiz olduğunu düşünüyor.

[Pierro]

servis, yedek parça?
yukarıdakilerin eksikliğinden dolayı - arabanın likiditesinin zayıf olması ve sonuç olarak showroom’dan çıktıktan hemen sonra arabanın değerinde büyük bir düşüş.

[Büyücü]

sağdan direksiyonlu

yeni bir araba fiyatına torpido gözünde direksiyon bulunan kullanılmış bir araba, hayır teşekkürler.

[Kral Kuş]

[quote=Büyücü post_id=285578 time=1699595801 user_id=21115] , hayır, teşekkürler.

Ve eğer tek alternatif bir araba ise Çin mi Lada mı, neden olmasın? Araba Japon olmalı. Veya Almanca. Kenara kadar - Amerikalı. En uç noktaya kadar - Korece veya Fransızca. Başka kimse yok.

[Zorba Carrie]

[quote=Büyücü post_id=285578 time=1699595801 user_id=21115] Eğer kullanılmış arabaların nesi var? kullanışlı bir araba mı?

[Büyücü]

Kullanılmış arabanın nesi iyi bir arabaysa?!

Kullanılmış bir Japon arabasının açık artırmalardaki maliyetinin yüksek olduğunu yazmıştım. Japonya’da bir showroom’dan alınan yeni bir araba ile neredeyse aynı olacak.

[Fısıldayan]

Ve başka bir soru. Küçük arabaları bile var mı? SUV’lar aynı. Onlar hakkında ne söyleyebilirsin? Sonra salona baktım - bir tür devasa tutku. Ve ben hem seks yaparken hem de yolda orta boyları tercih ediyorum, idare edilmesi daha kolay....

Çinliler doğası gereği kısa boylu erkeklerdir ve Görünüşe göre oldukça gelişmiş bir "NAPOLEON" kompleksine sahipler

[Kral Kuş]

Japon açık artırmalarındaki kullanılmış bir Japon arabasının maliyeti, showroom’daki yeni bir arabanın maliyetiyle hemen hemen aynı olacaktır.

https://auto.drom.ru/kursk/lada/largus/53366422 .html
Largus 2 milyona salonda!!! Ne için???
You need to register to see the link.
Üç yaşında gerçek bir araba (Toyota) neredeyse yarı fiyatınadır
Aynı sınıftaki arabalar Sadece ilki berbat.

[Zorba Carrie]

Japon açık artırmalarındaki kullanılmış bir Japon arabasının maliyetinin, showroom’daki yeni bir araba ile neredeyse aynı olacağını yazdım.

Evet, evet, burası piyasa, yapacak bir şey yok.

[Kral Kuş]

Evet, bu bir pazar, hiçbir şey yapılamaz.

Nasıl bir pazar var orada?! Rusya Federasyonu’nda pazar yok! Sadece patronaj. Japonlara ve Amerikalılara ilk tarifeler uygulanmaya başlandığında, ilk başta otomobil havzasındaki arkadaşlara selamlar vardı. Sonra küreselleşme başlayınca arabayı bir süreliğine Renault Nissan devraldı, yabancı imtiyazlar alınmaya başlandı ve bir dengesizlik de başladı - SBCTS’yi ortaya attılar. Ve şimdi biz kulilere boyun eğmeye başladığımızda genel olarak iğrenç bir politika başladı, üstelik imha ücretinin ne için olduğu da belli değil. Unutmayın - satın alınan her Çin arabası için, Rusya Federasyonu ve Çin’den yetkililere arabanın maliyetinin yarısından fazlasını fazla ödüyoruz! ÇİN EL SANATLARINA HAYIR! (sessizce: bir Rus (şartlı olarak) arabayı bile almak, Liao Amca’nın saçmalıklarından daha iyidir).

[Zorba Carrie]

Evet, bu bir pazar, hiçbir şey yapılamaz.

nPazar nasıl bir yer?! Rusya Federasyonu’nda pazar yok! Sadece patronaj. Japonlara ve Amerikalılara ilk tarifeler uygulanmaya başlandığında, ilk başta otomobil havzasındaki arkadaşlara selamlar vardı. Sonra küreselleşme başlayınca arabayı bir süreliğine Renault Nissan devraldı, yabancı imtiyazlar alınmaya başlandı ve bir dengesizlik de başladı - SBCTS’yi ortaya attılar. Ve şimdi Çinlilere boyun eğmeye başladığımızda genel olarak iğrenç bir politika uygulandı, üstelik imha ücretinin ne için olduğu da belli değil. Unutmayın - satın alınan her Çin arabası için, Rusya Federasyonu ve Çin’den yetkililere arabanın maliyetinin yarısından fazlasını fazla ödüyoruz! ÇİN ZANAATLARINA HAYIR!

Tabii ki, piyasanın manuel kontrolü konusunda sana katılıyorum.
Soruyu yanıtladım, ikinci el Japon arabalarının bu kadar pahalı olmasının nedeni bu. İşte tam da bu yüzden...

[Büyücü]

Kral Zogu, acaba şu şirketin çalışanı mısın? Japonya’dan araba taşıyan bir şirket mi?
Herkes kendi başına, Çin malı olsa bile bir showroomdan araba satın alan diğerleri, samurayların müzayedelerde sattığı kullanılmış arabalara fazla para ödüyor. Oradaki koltukları osurdular, hibritlerin akülerini boşalttılar ve yoruldular. Araba, teslimat, gümrükleme ve şirketin hizmetleri için ödeme yapın. Ve eğer hala şirketten uzaktaysanız, o zaman bir nakliye kamyonunun hizmetlerine gidin. Hayır, teşekkür ederim, Çinliler daha iyi, Çin otomotiv endüstrisine karşı hiçbir önyargım yok. Uzun bir yol kat ettiler ve yakında Japonya’ya zor anlar yaşatacaklar.

[Kral Kuş]

Büyücü, benim de hiçbir önyargım yok ve Bir otomobil şirketinin çalışanıyım, ben daha çok makul para karşılığında kaliteli malların basit bir tüketicisiyim. Her durumda, kullanılmış bir ürün satın alırken bazı riskleri ve maliyetleri üstleniyorsunuz. Ancak yeni bir ürün satın alın ve bu ürün kesinlikle olacaktır kullanıldığından daha kötü, en hafif deyimle riskli bir yatırımdır. Bu yüzden, "kardeş" Çin Halk Cumhuriyeti’nden Liao Amca’dan sevgili el işi severlere sesleniyorum, Japonya’yı (Almanya, ABD ve hatta Güney Kore) kansere yakalıyorum :). Gelecek anlatacak.

[bulutlar]

IMHO, Çin’den gelen en ilginç şey Geely, sonuçta Geely’nin bir Volvo’su var, altı ay boyunca zirvede yepyeni bir Volvo crossover’a sahip, yani teoride elbette hala benim ama asla kullanmayacağım yine